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斜拉索是斜拉桥结构重要构件之一,具有横向刚度小的明显特征,在地震动作用下容易产生索-梁和索-塔耦合振动,对结构响应产生较大的影响。在斜拉桥地震反应分析时,通常采用一个单元模拟斜拉索,不能真实反映斜拉索的局部振动对整体结构地震响应的影响。以苏通长江公路大桥为研究对象,将斜拉索分成若干等长度的单元模拟斜拉索局部振动,以探讨其对结构地震响应的影响。计算结果表明:考虑斜拉索局部振动后,结构的自振频率变化较小;由于斜拉索基频与结构基频相近,斜拉索在地震动作用下,大幅振动,同时索-梁耦合振动明显,主梁和主塔内力降低,主塔根部弯矩明显减小。