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斜拉索是斜拉桥结构重要构件之一，具有横向刚度小的明显特征，在地震动作用下容易产生索-梁和索-塔耦合振动，对结构响应产生较大的影响。在斜拉桥地震反应分析时，通常采用一个单元模拟斜拉索，不能真实反映斜拉索的局部振动对整体结构地震响应的影响。以苏通长江公路大桥为研究对象，将斜拉索分成若干等长度的单元模拟斜拉索局部振动，以探讨其对结构地震响应的影响。计算结果表明：考虑斜拉索局部振动后，结构的自振频率变化较小；由于斜拉索基频与结构基频相近，斜拉索在地震动作用下，大幅振动，同时索-梁耦合振动明显，主梁和主塔内力降低，主塔根部弯矩明显减小。