论文部分内容阅读
该文对全桥电路四种控制方式比较的基础上，分析了移相全桥零是路ＰＷＭ软开关变换器的作原理，设计并制作了开关频率３００ＫＨＺ，输出功率５ＫＷ的移相全桥零电压ＰＷＭ软开关电路，最后对实验结果进行了分析。
移相FB-ZVS PWM变换器的分析与设计
【摘 要】
：
该文对全桥电路四种控制方式比较的基础上，分析了移相全桥零是路ＰＷＭ软开关变换器的作原理，设计并制作了开关频率３００ＫＨＺ，输出功率５ＫＷ的移相全桥零电压ＰＷＭ软开关电路，最后对实验结果进行了分析。
【机 构】
：
大学电气工程学院技术有限公司
【出 处】
：
第十三届全国电源技术年会
【发表日期】
：
1999年11期
其他文献
为了解决智能交通控制信号的自动识别，去除其他信号的干扰，该文研究开发了一种智能信号识别系统，在不同情况下，不同区段上，正确接收，解码。作为特例，文中介绍了一种适合智能交通运输
该文就视距传播、系统噪声等方面对射频无线转发系统进行分析和设计，采取利用地形避免干涉型袁落、进行合理的系统电平分配和控制信道幅频特性等措施，较好地保证了系统性能。