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以佛山市某在建特大连续梁桥为例，分析了该类型桥梁线性控制的内容和方法。建立了理论分析模型，对各工况进行了仿真计算，得到了上部结构施工控制的理论轨迹并对其作了调整，提出了现场挠度观测方法，给出了预拱度设置的具体方法，详细说明了立模标高的计算和挠度检测等重要内容。监控结果表明成桥状态整体线形平顺流畅，实测标高值与理论值吻合较好，满足设计要求，安全可靠。