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@@改革开放三十年来,我国交通事业的发展有了长足的进步,公路桥梁的建设水平和建设规模已经进入世界先进行列。据交通部统计资料,截至2007年底,我国公路通车里程已近360万公里,其中桥梁近60万座。但由于年久失修、荷载等级偏低或管理不善、使用环境恶化等因素的影响,约有10万座桥梁在带病工作,有近1万座桥梁已经病入膏肓,不能满足正常使用要求。由于资金的限制,不可能对这些桥梁全部拆除重建,大部分还必须继续利用,因此,对这些桥梁进行维修与加固、恢复其承载能力、防止倒塌事故、延长其使用寿命是摆在各级公路管理部门面前的首要任务。