柱形汇聚激波在重/轻气体界面上折射现象的研究

来源 :第九届全国流体力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sxtld
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  激波在界面上的折射是一个经典而重要的问题。已有的研究中多局限在定常或准定常情况,激波多为平面激波,理论得到的折射现象转变准则也局限于定常或准定常情况。激波强度和入射角度是影响激波折射现象的两个最重要的因素。
其他文献
穆斯堡尔谱学、正电子湮没技术是20世纪中期涌现的新的核物理研究方法,它们在材料的微结构、缺陷结构等问题研究中具有独特的优越性,非晶/纳米晶合金的形成及其结构与性能是穆斯堡尔谱学、正电子湮没技术研究的有效领域.
数值模拟程序在调试和应用阶段,其概念模型的变量空间分别对应于考核区和应用区.数值模拟的科学预测功能主要体现在应用区内,该区内数值模拟的不确定度是可靠性认证的重要信息,但无法通过对比分析来评估,该项研究是为应用区内的数值模拟建立不确定度的量化评估方法.通过泛函关系对数值模拟的本质及其不确定度的产生机制和分类标准进行了剖析.根据数值模拟验证与确认(Verification & Validation)的
本文的目的是分析开式转子发动机对常规布局民用飞机的空气动力学影响,引入了涡扇发动机的安装效应作为对比。根据开式转子的前后位置,开式转子发动机可分为推式布局和拉式布局两种布局形式,分别对应两种发动机安装布局形式:翼吊发动机布局和尾吊发动机布局。
我们针对一个雷诺数为Re=10000的湍流二维附壁射流开展研究,研究了主动和被动控制方法对流动的影响规律.我们研究的射流高度与射流距离底板高度相同.其中,我们采用了开孔底板的方法试图控制流动的剪切层发展,初步PIV实验发现流场的雷诺应力和开孔面积以及孔板下方设置的封闭腔体高度有很大关系.其中当开孔面积为分离区整体面积的40%且孔板下方腔体高度为0.5个射流高度时,贴附射流和底板之间的回流区变得非常
会议
尽管前人对Ahmed模型流场结构有所研究,但其整体结构并不清晰。本实验的研究主要针对25和35度尾部倾角的Ahmed模型,采用PIV技术,对Ahmed模型尾流的非稳态结构进行流态显示研究,清晰地展示了x-z,y-z和斜面等不同截面处的流场结构。本实验发现:在Ahmed模型斜面上存在K-H不稳定性,且此不稳定结构的发展趋势为由弱到强再逐渐相互融合。对于25°Ahmed模型,斜面上明显存在C柱涡,并且
针对先进飞行器大迎角出现的摇滚现象,利用自由摇滚装置开展了多种布局构型的摇滚现象试验研究。本文简要介绍了试验设备和试验方法,给出了高速风洞典型状态试验结果,对比分析了鸭式布局、边条翼布局、翼身组合体的旋成体头部和脊形头部及其与边条翼组合构型的摇滚特性。
本文提出了一种自主开发的高分辨率光场三维PIV系统以及一种基于密集光线追踪(Dense Ray Tracing,DRT)和乘法代数重构技术(multiplicativealgebraic reconstruction technique,MART)的新式三维粒子重构算法。首先,对影响光场三维PIV系统效果的光学参数进行了参数研究;其后,以仿真模拟的方式,通过与单一的MART算法比较重构质量和计算成
吹气是一种减阻主动控制技术。该技术使用较小的吹气量穿过壁面垂直吹气,实现边界层减阻控制并改变湍流流场;而沟槽是在流场中放置一种小肋结构从而对流动实现被动控制。这两种流动控制技术最有望在实际工程中得到应用。
在西北工业大学NF-3低速翼型风洞用热线风速仪研究多段翼型前缘缝翼在不同条件下流动速度的非定常性。结合多段翼型定常流动Navier-Stokes数值模拟的结果,分析了迎角、后缘襟翼参数(偏角、缝道宽度、搭接量)对缝翼的定常和非定常流动速度的影响规律。
本文对颤振发电装置进行了流固耦合的稳定性分析。其中,颤振发电装置是由一个薄片及一个在薄片尾端铰接的尾翼组成的。流固耦合模型是由非定常涡格法及梁理论建立的。文中对发电装置的几何设计对发电切入风速的影响进行了讨论。同时,本研究还通过风洞实验对稳定性分析的结果进行了验证。结果 表明,发电切入风速随薄片长宽比的增加而降低,并且在低长宽比区域降低的更快。另外,通过增加尾翼的宽度可以进一步降低切入风速,而增加