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沙漠地区路基施工存在填料含水量损失快、运输及压实困难的特点。本文以太中银铁路在陕北风沙地区的路基填筑工艺研究为例，对设计时速200公里的铁路风沙路基施工所涉及的填料运输、碾压、检测及防护等技术进行探讨，可对今后在类似条件下的铁路路基施工提供参考。
时速200公里铁路风沙路基施工技术研究
【摘 要】
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沙漠地区路基施工存在填料含水量损失快、运输及压实困难的特点。本文以太中银铁路在陕北风沙地区的路基填筑工艺研究为例，对设计时速200公里的铁路风沙路基施工所涉及的填料
【机 构】
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中铁二局机筑公司
【出 处】
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2010年路基工程施工技术交流会
【发表日期】
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2010年6期
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