【摘 要】
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杭州湾跨海大桥是国道主干线一同三线跨越杭州湾的便捷通道.大桥北起嘉兴市海盐郑家埭,跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾,全长36 km.大桥36公里的长度,使之超过了
【机 构】
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中铁十八局集团吴江公兴混凝土有限公司
【出 处】
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第三届全国商品混凝土信息技术交流大会暨2006全国商品混凝土年会
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杭州湾跨海大桥是国道主干线一同三线跨越杭州湾的便捷通道.大桥北起嘉兴市海盐郑家埭,跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾,全长36 km.大桥36公里的长度,使之超过了美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥,而成为目前世界上已建成或在建中的最长的跨海大桥.杭州湾跨海大桥设南、北两个航道,其中北航道桥为主跨448 m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥;南航道桥为主跨318 m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥.除南、北航道桥外其余引桥采用30～80 m不等的预应力混凝土连续箱梁结构,其中水中区引桥70 m×16 m箱梁采用整孔制、运、架一体化方案,单片梁重达2200吨,为国内第一.本文介绍 杭州湾跨海大桥急流区70 m箱梁架设施工经验。
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