【摘 要】
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柴油机的燃烧过程主要取决于喷雾的燃油空气混合特性,为深入研究麻疯树油在柴油机缸内喷雾过程中入射压力和背压对燃油空气混合特性的影响规律,本文基于开源有限元软件Op
【机 构】
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江苏科技大学机械工程学院,镇江212003
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会
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柴油机的燃烧过程主要取决于喷雾的燃油空气混合特性,为深入研究麻疯树油在柴油机缸内喷雾过程中入射压力和背压对燃油空气混合特性的影响规律,本文基于开源有限元软件OpenFOAM,建立了新的喷雾模型,该模型考虑了燃油蒸发对喷雾的影响,并且该模型已经被已有的试验所验证,利用该模型数值研究了麻疯树油喷雾的燃油空气混合特性。结果表明：改变入射压力和背压都可以改善麻疯树油喷雾的燃油空气混合特性,随着入射压力的增大和背压的减小,喷雾破碎速度逐渐减小最终趋于恒定,喷雾体积急剧增加,喷雾夹带空气质量增加较小,喷雾当量比初期和后期减小很小,中间减小较大。因此,可以通过适当增加入射压力和降低背压的方法来改善麻疯树油燃油空气混合特性。
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