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本研究在6210ZL系列柴油机的基础上，通过对主要零部件的重新设计、相关配套件的选型匹配及主要系统的整机模拟计算，开发了6210ZLC-29 [1000 kW/(1000r/min)]型柴油机。试验证明，该产品在较大工况范围内具有较低的燃油消耗率，各项性能参数均满足设计要求以及国际、船规要求。