高空气象探测是气象综合探测的重要组成部分，对天气预报，特别是灾害性天气预报至关重要。它是现代化的数值天气预报制作所需的原始资料的重要来源之一，也是气候变化研究、预测、气候资源开发利用的基础。我国新一代L 波段GFEL-1 型自动跟踪二次雷达将我国高空探测由人工跟踪转为自动跟踪,使我国的高空气象探测技术基本达到了中等发达国家的技术水平。L 波段雷达探控系统角度跟踪和59-701 雷达系统放入角度跟踪完全不一样，车载式701 雷达采用的机械传动控制系统，701 —B，701-C 雷达采用的是人工操作控制器，通过驱动器和步进电机来达到角度跟踪的目的。角度采集的数据和人的操作有很大关系。而L 波段雷达采用的是全自动的跟踪模式，使得角度跟踪更及时，数据采集更准确、更密集，由过去的每分钟一组数据，改为现在的每秒钟采集一组数据。但同时也带来了雷达结构得更复杂。如果出现故障，对故障点的判断、维修相对比较难。本文通过对我站雷达一起角度跟踪不正常的故障维修总结了分析方法和维修步骤，供同行们借鉴。