微型桩变形模型试验研究

来源 :第十四届全国地基处理学术讨论会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wuyu9603
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
微型桩在工程中广泛使用,通过模型试验对其应变进行分析,得出以下结论:(1)坡顶在荷载作用下,处于同一埋深的桩身,位于前排位置的微型桩所受应变小于后排的桩体,而同一排微型桩所受应变基本相等.这说明在加固滑坡体的过程中,离荷载较远位置的桩身应变要大些,需要对此位置加固;(2)不同埋深的基桩应变影响规律基本一致.
其他文献
针对拓宽路堤工程中经常出现的病害,以既建高速公路地质资料为背景,通过FLAC3D有限差分软件,对新旧路堤拓宽工程采用不同的处治方法进行数值模拟,分别采用了结合面加筋、轻质填料、复合地基三种处治方法分析对拓宽路堤不协调变形及稳定性的影响.结果表明:土工格栅加筋虽然能有效提高拓宽路堤的整体稳定性,但减小拓宽路堤差异沉降的效果有限;EPS块体作为新路堤填料,主要是减小了地基土的附加应力,进而减小新旧路堤
工程实践表明,随着土体的固结,排水板将发生弯折,导致其通水能力降低,进而影响深层土体加固效果.排水板弯折主要与滤膜、板芯等选材有关,材料不同,弯折效应影响不同,而目前排水板种类繁多,弯折形式多样,本文针对工程中常见的弯折形式进行研究,分别将排水板预制成竖直型、锯齿型、S型和Z型,通过对试验过程中的数据分析和结果检测表明,排水板面积大,总排水量多,土体加固效果好.此外,对不同弯折形式的排水板进行分析
通过对温州饱和软黏土在不同排水条件下进行了10万次的循环荷载试验,分析了土的应变,动模量,应力-应变滞回圈等因素.研究发现排水条件对土体的累积应变、回弹应变、残余应变有很大的影响.土体受到振动后,在排水条件下的累积应变增长比不排水条件下的迅速,而土体经过10万次的振动以后,在不排水条件下最先达到稳定.土体在不排水条件下的动模量比在排水条件下的动模量大,随着循环应力比的增加,不排水条件下的动模量保持
利用自主研发的试验装置,进行排水板水平布置密闭式真空预压与真空预压联合电渗加固软黏土地基的室内模型试验,通过监测试验过程中膜下真空度、排水量、表面沉降、孔隙水压力等指标,试验结束后检测抗剪强度、含水率.试验结果表明:真空预压联合电渗加固软黏土地基比真空预压单独作用下加固软黏土地基处理效果好;在联合作用下,真空预压与电渗法能够相互促进,显现出较好的优势互补;真空预压联合电渗加固软黏土地基能取得较好均
本文针对赣南稀土矿区原状粉土,采用正交试验的方法对水泥土进行室内配比试验,研究在相同水泥掺量的情况下粉煤灰、矿渣、聚羧酸高效减水剂和的掺量对水泥土28d无侧限抗压强度的影响.试验结果表明:聚羧酸高效减水剂对水泥土28d无侧限抗压强度影响最显著,其次是粉煤灰和矿渣,最弱的是掺量.
对以赣州市某地的淤泥质土为原料的水泥土进行了一系列强度试验,分析了含砂量、水泥掺入比和似水灰比对水泥土强度的影响,确定最优水泥配合比.实验研究表明:水泥土的应力与水泥掺入比成正相关关系,与似水灰比成负相关关系;随着含砂量的增加,水泥土的应力先增加后减小,峰值对应最优含砂量,其随着水泥掺入比的增加而增加.
长螺旋钻孔嵌岩压灌桩采用钻孔挤土嵌岩、桩内压灌混凝土(挤密效果)以及振动后插钢筋笼(桩土胶结)的方式成桩,此三种方式均可直接或间接提高桩周土的侧阻力.经过工程试验,砂性土提高的侧阻力最高,约为140%左右,粘性土和极软岩提高的侧阻力次之,约为50%左右,对于软质岩提高的侧阻力较小,约为15%左右.因此在工程应用中,长螺旋钻孔L嵌岩压灌桩的侧阻力值提高得相当大,设计采用提高后的试桩数据,可减少桩长或
分析了粉质黏土地区2根压浆前后试桩静载荷试验资料,结果表明,试桩压浆后的极限承载力明显大于压浆前,粉质黏土地区桩端压浆效果显著,对桩基的荷载传递特性产生明显影响;桩端后压浆对桩端土体产生预压作用,使桩端阻力在竖向荷载作用下提前发挥,改善了桩侧阻力与桩端阻力发挥的异步性和不协调性.通过桩端后压浆对桩端阻力承载性状影响分析的结果,研究了桩端压浆受力机理,同时分析了桩端压浆对桩端阻力增强效应作用机制,结
劲芯水泥土搅拌桩是一种新型的软土地基处理技术.它能够有效地提高软土地基的承载力、减小地基沉降,且经济可靠,具有很强的推广价值.而目前对于劲芯水泥土搅拌桩的研究远远滞后于工程实践.本文通过一系列的直剪试验研究芯桩和水泥土界面的强度特性,分析了法向应力、水泥掺入比、龄期和混凝土芯桩强度对界面强度的影响,讨论了水泥土强度对界面粘结强度发挥程度的影响及摩擦系数变化规律.本文的研究成果对于丰富劲芯水泥土搅拌
多头夯扩桩扩大头尺寸试验相关研究目前较少,本文在砂中开展了多头夯扩桩室内扩大头成桩试验,在此基础上对目前扩底桩扩大头计算方法进行验证.经试验数据表明,与目前国内常用两种扩底桩计算公式比较,本文提出的计算公式计算结果更接近实际.本文成果可供多头夯扩桩设计及施工提供参考.