本文主要研究Al2O3奈米润滑油对於气压缸的摩润性及针对摩擦特性进行分析。将Al2O3应用於气压缸往复运动之摩涧,其中Al2O3奈米颗粒利用真空潜弧放电系统将奈米颗粒添加於润滑油中,并操作气压缸运动系统在不同的操作压力下作动,记录气压缸内部摩擦力的变化并观察其黏滞现象。一般气压缸内部摩润系利用润滑油之流体压力分隔表面,避免黏着和磨粒的损伤,但是随着接触压力的增加使流体膜厚低於平均表面粗糙度,表面间的微凸体接触变成承载接触压力的主要机制而进入边界润滑。由於Al2O3奈米颗粒为球形颗粒,当进入边界润滑状态Al2O3奈米颗粒可促进接触表面的滑动,并且具有填平表面凹陷之作用,减少剪应力的产生,寅验结果显示,添加Al2O3奈米颗粒於润滑油中能有效减少气压缸作动之磨擦力及减少黏滞现象的产生。本文将经由实验结果分析Al2O3奈米颗粒对於气压缸内部表面之摩润特性。