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通过对预应力钢骨混凝土拉弯梁的力学性能进行分析研究,提出了基于变形协调理论方法的极限承载力计算公式,可作为目前梁拱组合桥中大量采用的后张预应力钢骨混凝土组合梁设计计算的实用方法.
公路预应力钢骨混凝土拉弯梁的极限承载力分析研究
【摘 要】
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通过对预应力钢骨混凝土拉弯梁的力学性能进行分析研究,提出了基于变形协调理论方法的极限承载力计算公式,可作为目前梁拱组合桥中大量采用的后张预应力钢骨混凝土组合梁设计
【机 构】
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浙江公路水运工程咨询监理公司同济大学桥梁工程系
【出 处】
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2004年全国桥梁学术会议
【发表日期】
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2004年10期
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