碳纳米管聚苯乙烯复合材料的取向制备与表征

来源 :2012船舶材料与工程应用学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:woainiyuying
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  碳纳米管具有其独特的结构和独特机械、热、电特性。本文研究了碳纳米管/聚苯乙烯复合材料结构可控制备技术,并对其结构和力学性能分别利用了透射电镜和动态机械分析仪进行了表征。结果表明,利用微型挤出技术制备的梯度含量的多壁碳纳米管/聚苯乙烯复合材料,比未取向工艺的对照物碳纳米管/聚苯乙烯复合材料的弹性模量提高到60%-100%;此外,取向碳纳米管/聚苯乙烯复合材料屈服强度的大幅提高揭示在聚合物基体与碳纳米管之间存在荷载传递。
其他文献
  当下,全球经济一体化趋势越发显著,随着经济贸易的迅速增长,全球接近90%的贸易通过海洋运输,伴随船舶运输所产生的污染也越来越严重,特别是船舶靠港期间,为了满足自身用电需求,辅
  文章提出了集装箱轨道吊远程自动化改造的目的和意义,并仔细研究了轨道吊实施远程自动化改造需要完成的具体工作内容,最后介绍了实际的改造案例。
  本文就港口机械在严酷的海洋和工业环境下重防腐涂料涂层配套的标准化设计进行了探讨。该标准汲取了国内外先进的防腐标准以及防腐理论与实践经验,特别是近年来在我国及国
  本文开展了海洋生物防污剂的缓释技术研究,通过壳聚糖包埋生物防污剂丹皮酚形成核壳微胶囊,扫描电镜分析微胶囊粒径在1um左右,利用紫外分光光度测试包埋量达20%,初期防污剂释
  本文探讨利用GPS进行坐标定位,利用测深仪进行水深测量,二者结合实施内河河道测量工作,并实际应用于潮白新河的河道测量作业中,提高了水下测量工作的精度、工作效率,较传统测
  以加拿大海岸警卫队学院轮机工程专业实践课程为研究对象,阐述了该学院轮机工程专业课程的设置情况;分析了该专业实践课程的特征,包括培养目标、课程设置、轮机模拟器、教学
  2008年以来全球经济发展一直处于低潮,目前中国的经济发展方式也处于调结构、促转型、稳发展阶段,航运业不景气造成全国造船业处于低迷时期。而此时作为中东部的安徽省,顺利
  某公司制造的350t克令吊船体基座大量采用高强度钢,此种材料在船舶行业很少使用,由于该级别及厚度焊接技术要求高,根据GL规范该级别及厚度船体结构钢的要求,焊接材料等级最低
  采用夏比冲击试验、动态撕裂试验和落锤试验研究了50mm厚FH500船用高强钢的止裂性能。试验结果表明,FH500厚板止裂性能沿厚度方向并不均匀,表面转变温度均低于中心,横向
  通过试验优化了工作参数;确定了样品处理较适宜的方法,采用盐酸-硝酸-氢氟酸溶样,加高氯酸冒烟,用盐酸溶解盐类定容后上机测定;研究了船体钢中共存元素对锆的干扰情况,确定