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根据燃料型NOx产生的化学反应规律和生物质中燃料N的存在形式特点,建立了生物质燃料型NOx生成模型.通过数值计算,研究了回转窑内生物质燃料在高温空气燃烧(HTAC)条件下NOx的排放特性.分析了高温空气温度、含氧量和过剩空气系数等因素对NOx形成的影响.通过NOx实验测量值与相同工况下的计算值进行比较,验证了该模型的可靠性,证实了高温空气燃烧技术能达到低NOx排放和需要的相关条件.