【摘 要】
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汽车安全被细分成主动安全和被动安全两种概念.被动安全的发展已经很成熟,大部分国家和地区都有自己的法规检验汽车.汽车主动安全技术则相对滞后,随着科技的进步,主动安全的
【机 构】
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中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆401122
【出 处】
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2014第十七届汽车安全技术学术会议
论文部分内容阅读
汽车安全被细分成主动安全和被动安全两种概念.被动安全的发展已经很成熟,大部分国家和地区都有自己的法规检验汽车.汽车主动安全技术则相对滞后,随着科技的进步,主动安全的发展越来越快,汽车自动紧急刹车技术(AEB)是最近几年发育比较成熟的一项主动安全技术.本文介绍了汽车安全的概念及发展趋势,并概述了自动紧急刹车技术及其通用的系统构架,简述了Euro-NCAP在2013年6月颁布的1.0版AEB系统测试评价方法.AEB系统是一个“感知-运算-执行-反馈”循环的闭环控制过程。此测试评价方法用Euro-NCAP EVT来进行试验。EVT复制了典型的M1乘用车的属性，摄像头、雷达和激光雷达等，并且具有可碰撞性，在不同的速度甚至高于50公里/小时的碰撞下不会对VUT(Vehicle Under Test)和EVT造成损坏。
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