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交通生态足迹值、CO2 排放量是低碳交通定量化的主要指标，交通规划中需要对未来不同交通方式在不同能源情况下不同的交通生态足迹值、CO2 排放量进行定量测算，本文提出了不同交通工具交通生态足迹因子、CO2 排放因子的概念及计算方法。根据已有不同交通工具的CO2 排放因子研究成果，对汽油、柴油、电动等多种能源的小汽车、公共汽车、货车等给出了交通生态因子值。在东滩生态城规划中，采用情景分析法对未来不同的客货运交通方式划分情况下的CO2 排放量与交通生态足迹进行定量计算，对比不同策略下的低碳量化指标，在此基础上确定了以“控制车辆能源方式”实现“零碳”目标的交通策略。