论文部分内容阅读
本文针对由于牵引变电所二次保护大量采用微机设备而降低了抗击雷害与过电压的能力,论述了雷害与过电压对牵引变电所二次微机设备的影响,简要分析了设备遭受雷害的原因,并且提出了防雷设计方案,以及几点防雷工作的设想.
雷害与过电压对牵引变电所二次保护设备的危害和防护设计
【摘 要】
：
本文针对由于牵引变电所二次保护大量采用微机设备而降低了抗击雷害与过电压的能力,论述了雷害与过电压对牵引变电所二次微机设备的影响,简要分析了设备遭受雷害的原因,并且
【机 构】
：
铁道第二勘察设计院电化处
【出 处】
：
中国铁道学会铁道电气化牵引变电所最新技术学术研讨会
【发表日期】
：
2004年9期
其他文献
通过对当前铁路运输形势地简略分析,提出铁路必须从硬件和软件两个方面出发,提高竞争能力以及提高竞争能力急需解决的产品,定价,营销,促销,改革传统管理模式等方面的问题.初
本文提出了“以消费者为核心”的现代市场营销概念,阐述了以消费者为核心,创造“顾客价值”的意义与做法,改善经营,建立分为二个层次的现代市场营销体系,并根据铁路实际,提出
本文对我国铁路机车牵引电机轴承润滑脂与润滑工艺可靠性所涉及的问题进行了探讨.如轴承在磨合磨损阶段试验数据不足、润滑脂的基础油与稠化剂的可靠性等.文章首次提出铁路机
为适应我国铁路列车提速的发展,提高我厂机车油漆质量,针对各种腻子材料进行了性能试验,确定了电力机车上整车使用环氧合成树脂腻子的可行性和必要性.该腻子为环氧改性合成树
介绍快速车轩向架上的关键部件之一—焊接构架应用材料的特点,并结合构架在生产中的技术难点,有针对性地研究制定合理的焊接工艺,确保快速车焊接构架的使用性能和产品质量.
本文就智能型免维护直流电源系统的应用和自动控制的实现进行了描述,提出了符合实际需求的免维护铅酸蓄电池的自动控制模型,同时对直流电源与变电所自动化系统的融合进行了探