论文部分内容阅读
在一体化设计中，为了同时兼顾乘波体的性能和进气道进口流场，需要同时控制乘波体的前后缘捕获型线。本文在马赫数分布可控外锥形基准流场基础上，结合流线追踪技术和混合函数，提出了一种前后缘型线同时可控的乘波体设计方法。采用该设计方法，设计了圆弧形前缘和平直后缘乘波体并进行三维数值计算，结果表明其无粘流场的主要特征与基准流场一致，设计点乘波特性良好。粘性数值计算结果表明，该乘波体具有较高的容积率，升阻比较高，出口流场更加均匀。以上表明该设计方法可行，进一步提高了乘波体设计的灵活性。