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本文从我国城镇化进程入手,分析了自建国以来我国城镇化的发展阶段,以及城镇化率与轨道交通占公共交通客运量的相关性与相互作用,得出了二者呈显著正相关,相关系数为0.974.通过分析我国轨道交通与其他国家的发展规模,并介绍了国外城市的发展经验,在宏观上为我国轨道交通发展提出科学化论证缺少、融资渠道单一和缺少其他交通的衔接的问题及相应的对策,以期促进我国城镇化和轨道交通更健康的发展.