从驾驶辅助到自动驾驶的综述及规划

来源 :2015中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:deboywang126
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本文通过对驾驶辅助传感器的技术性能进行对比、结合行业现状及中国本地需求,提出驾驶辅助到自动驾驶的路线规划.当前驾驶辅助系统直接采用的传感器主要分雷达和摄像头两类,这两类传感器均均用于测量目标物体的距离、速度、位置(如方位角)。环境感知传感器的数据经初级处理后汇聚至数据融合模块,不同方位信号采取不同融合方式,某些信号并不需要融合。状态管理/逻辑功能交互模块根据收到的信息判断进入哪个状态,进入某些状态时需转入车辆姿态控制模块,该模块根据整车状态信息、环境信息、路径规划信息等计算对整车进行何种控制,结果可通过网络信号发给执行模块。
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