论文部分内容阅读
<正>随着航空航天技术的发展,飞行器及其有效载荷的正常运行对隔振/减振提出了新的挑战,例如,高分辨率对地观测系统不仅对卫星姿态稳定度指标的要求越来越高,而且对动量轮和控制力矩陀螺等星上转动部件高速转动、大型可控构件驱动机构步进运动等扰动力与力矩导致的微振动特别敏感。为此,急需开展星上有效载荷微振动抑制的基础理论和新方法研究,研制具有高隔振性能的小型化