【摘 要】
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本文在对车辆路径问题中的一种启发式算法——Clarke-Wright算法以及各种改进算法进行概论性说明的基础上,对Clarke-Wright算法不能对原有路线中的内点进行合并这一约束条件
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本文在对车辆路径问题中的一种启发式算法——Clarke-Wright算法以及各种改进算法进行概论性说明的基础上,对Clarke-Wright算法不能对原有路线中的内点进行合并这一约束条件进行了证明.最后,本文引入一种节约算法的改进形式——并行节约算法,并利用算例体现了并行算法相对于经典节约算法的优势.
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