【摘 要】
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随着西安城市规模的不断扩大,城市交通拥堵矛盾日益凸显,为有效保护古城风貌,引导城市土地的集约利用,提供便捷、畅通的交通出行环境,促进区域经济的发展。在城市第四次总体
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随着西安城市规模的不断扩大,城市交通拥堵矛盾日益凸显,为有效保护古城风貌,引导城市土地的集约利用,提供便捷、畅通的交通出行环境,促进区域经济的发展。在城市第四次总体规划中提出的城市发展目标,大容量的城市快速轨道交通已经纳入到近期建设的日程,2004年底完成了《西安市快速轨道交通线网规划》的编制工作。并立足全市快速轨道交通线网基础上,以近期建设轨道交通一、二号线为研究重点,注重轨道交通设施用地控制,采用了城市土地利用交通一体化理念,将城市建设与区域发展统筹考虑,在城市扩张、土地有机疏散过程中,保持与强化中心城市的辐射能力与经济活力,理念超前,在交通规划、研究、建设中创新性强,与西安市方格网路网和用地情况密切结合,具有西安特色。
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