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作为制造业中最为悠久的行业之一,汽车制造业有着其辉煌的发展历史.同时,伴随着汽车制造业生产模式每一次大规模的变革,其对应的生产物流模式也随之变换.在日常管理中，特别是中小型汽车制造业的物流现场，存在着各式各样的矛盾，有生产计划与库存的矛盾，有库存与成本的矛盾，有物流效率与物流成本的矛盾，有物流成本与物流品质的矛盾，有库存与交期的矛盾，以及其他更为微小的矛盾等等。面对着这些矛盾，不可能在某一段时间内全部去应对解决，因此，这里就存在一个重点问题与非重点问题的区分和应对。要先将大部分资源投向本阶段的重点问题，在解决本阶段重点问题之后，再去解决下一个问题。因此，运用“PDCA循环”的工作推进思路，在一个固定的工作周期结束之后，去重新定位新阶段的重点工作，是非常重要的。