论文部分内容阅读
碳纤维增韧碳化硅基复合材料(C/SiC)是一种应现代航空航天技术发展而涌现的新型复合材料.装备于高速飞行器的C/SiC复合材料在飞行过程中会承受严酷的气动加热和噪声复合环境,需要进行地面热噪声试验考核.本文介绍了一种C/SiC构型件在实验室内采用先进的热噪声行波管进行地面试验考核的情况.
一种CSiC构型件的热噪声试验
【摘 要】
：
碳纤维增韧碳化硅基复合材料(C/SiC)是一种应现代航空航天技术发展而涌现的新型复合材料.装备于高速飞行器的C/SiC复合材料在飞行过程中会承受严酷的气动加热和噪声复合环境,
【机 构】
：
北京机电工程研究所,北京100074
【出 处】
：
中国航天科工集团第七届环境与可靠性技术交流会
【发表日期】
：
2019年9期
其他文献
小型化、轻量化设计使得弹载伺服机构的重量和体积减小,刚度等力学性能较以往也降低,在冲击等环境载荷作用下因变形导致卡滞,影响伺服机构的搜索范围.本文基于ANSYS Workbenc
近年来,随着虚拟试验技术的飞速发展,其已被广泛应用于航空、航天、国防、军事领域,取得了令人瞩目的成果.国内外大量实践证明,研制过程采用先进的虚拟试验技术是克服巨额投
对多种发射平台下使用的短时大气层中飞行的飞行器的高温环境进行了分析,对比了国内相关标准的区别,给出了多平台下使用设备的高温试验方法、试验条件和试验时间.
以新一代防空导弹的需求为牵引,工业部门在可靠性技术的工程应用研究方面开展了大量工作,以解决新型装备遇到的可靠性工程共性技术难关,使先进的可靠性技术在新一代导弹研制
本文从产品相邻动簧片间隙生产控制过程数据中,统计整理出某公司生产的某一类继电器相邻动簧片间隙的极限值.同时根据巴申定律,计算出产品在氮气保护环境下的最小安全间隙.将
本文针对导弹电子/机电整机加速贮存试验验证与评估的技术难题,通过梳理国内外整机级系统级产品加速贮存试验的相关经验,提出了一种整机贮存加速因子预先评估与整机恒定/步进
环境应力筛选是提高电子产品使用可靠性的有效措施,虽然有成熟的理论基础、不断进步的工艺设备和不断完善的筛选理念,但是在实际应用过程中,从事环境应力筛选工作的一线人员
本文针对翼舵结构的类型和特点,分析了翼舵结构模态试验特点,从模态试验的试验建模、边界条件建立、激振、测量、试验分析等环节进行剖析,提炼出飞行器翼舵结构模态试验结果
静力加载系统通过液压作动筒对试验件进行局部加载,通过控制伺服阀阀芯位置改变油缸前、后腔油压,以实现作动杆的伸缩动作.在试验过程中合理调整PID参数可以快速调整作动杆伸
随着芯片和封装技术的发展,进口集成电路其体积越来越小,外观表面标识信息更多用缩写和代码等形式表示.本文总结了通过外观信息识别微型封装集成电路型号的四个要素,并通过几