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陶瓷基复合材料具有耐高温、低密度、高比强、高比模、抗氧化等优异特性,是航空航天领域战略性热结构材料,可显著提高航空发动机热结构件的使用温度,减轻结构重量,从而提高推重比。欧美的陶瓷基复合材料以逐步应用于高性能航空发动机部件,我国陶瓷基复合材料处于应用考核阶段。本文分析讨论陶瓷基复合材料在航空发动机上应用的SiC纤维、材料体系、制造工艺、加工技术、环境屏障涂层等关键基础问题,概述了陶瓷基复合材料在航空发动机领域的应用考核进展,探讨了陶瓷基复合材料在航空发动机领域的研究发展趋势。