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发动机风扇叶片凸肩结构抗鸟撞击分析
发动机风扇叶片凸肩结构抗鸟撞击分析
来源 :中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ASGSXX1
【摘 要】
:
利用LS-DYNA中的接触冲击算法,针对凸肩结构,计算了航空发动机整级风扇叶片无凸肩和有凸肩两种结构的鸟撞击瞬态响应过程.结果表明:凸肩结构可以有效的减少鸟撞击对叶片关键
【作 者】
:
曾强
陈伟
【机 构】
:
南京航空航天大学能源与动力学院,江苏,南京,210016
【出 处】
:
中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会
【发表日期】
:
2005年11期
【关键词】
:
凸肩结构
撞击试验
风扇叶片
航空发动机
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利用LS-DYNA中的接触冲击算法,针对凸肩结构,计算了航空发动机整级风扇叶片无凸肩和有凸肩两种结构的鸟撞击瞬态响应过程.结果表明:凸肩结构可以有效的减少鸟撞击对叶片关键部位的影响.仿真计算结果可以指导真实试验的安全进行,以及凸肩优化设计提供数据参考.
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