京沪高速铁路经营管理模式的探讨

来源 :中国科协第三届青年学术年会卫星会议---中国铁道学会第六届青年学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tlhcm
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文论述了京沪高速铁路经营管理模式的选择指导原则,结合中国铁路的实际情况对京沪高速铁路经营管理模式进行分析、比较并最终作出了选择。
其他文献
长春地区玉米光温生产潜力及增产途径宋凤斌朱乃芬,李晓明(吉林农业大学)(吉林省经济管理干部学院)姚运生,戴俊英,李海燕(沈阳农业大学)作物的潜在生产力,即理论生产力或生产力上限。而
本文以问卷为工具,运用定量研究方法,分析高职学生阅读策略使用现状,阅读策略与语言水平的相关性以及高分者与低分者阅读策略使用上的差异。结果显示低分者阅读策略与语言水
该文针对既有铁路接触网的设计现状,提出了高速铁路接触网系统的设计思路,从接触网系统的多个方面,探讨了设计中应考虑的技术方向,为接触网工程设计人员提出了参考性建议。
当今世界,高速铁路已成为各国旅客运输发展的共同趋势,我国作为一个幅员辽阔、人口众多、但资源分布和经济发展不平衡的发展中国家,在工业和人口分布集中的大通道地区首先建成高
会议
在广播电视端到端的数字化进程中,今年大洋的DDMN会议显得更加热闹,“全台互联互通”的理念将使电视台具备为数字电视、付费电视、IPTV甚至移动电视等多种新媒体业务提供内容
会议