【摘 要】
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在既有公路下修建高速公路连拱隧道,隧道施工对围岩的多次扰动引起地层位移和沉降,同时上部汽车荷载对隧道施工安全影响较大,因此,下穿公路隧道设计和施工中面临许多技术难点
【机 构】
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长沙理工大学桥梁与结构工程学院,长沙,410076
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在既有公路下修建高速公路连拱隧道,隧道施工对围岩的多次扰动引起地层位移和沉降,同时上部汽车荷载对隧道施工安全影响较大,因此,下穿公路隧道设计和施工中面临许多技术难点,必须采取特殊措施进行超前支护,采用特殊的施工工艺.湖南省常吉高速公路土江冲隧道下穿319国道,埋深仅4.5m,隧道设计中采用双层管棚作为超前支护,施工中采取3台阶6步开挖等措施,保证了隧道施工的顺利进行.本文对此进行了介绍.
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