【摘 要】
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目的 通过调查、检测与分析，确定铁路系统作业场所主要职业病危害因素及危害程度，为采取职业病危害防护措施提供科学依据。方法 对铁路系统进行职业卫生现场调查，对2012年-2015年广西铁路系统作业场所职业病危害因素检测数据统计分析，研究铁路系统中职业病危害因素强度及存在的环节。结果 噪声平均合格率低于60％。电务段、机车车辆厂、车辆段和机务段等作业工人接触噪声8h等效声级普遍超标，机车车辆厂、车辆段
【机 构】
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中国铁路南宁局集团有限公司疾病预防控制中心,广西柳州545000 广西壮族自治区职业病防治研究院,
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目的 通过调查、检测与分析，确定铁路系统作业场所主要职业病危害因素及危害程度，为采取职业病危害防护措施提供科学依据。方法 对铁路系统进行职业卫生现场调查，对2012年-2015年广西铁路系统作业场所职业病危害因素检测数据统计分析，研究铁路系统中职业病危害因素强度及存在的环节。结果 噪声平均合格率低于60％。电务段、机车车辆厂、车辆段和机务段等作业工人接触噪声8h等效声级普遍超标，机车车辆厂、车辆段、机务段和工务段部分作业工人接触粉尘超标，超标工种有钳工、打砂工、电焊工、吹扫工、烤砂工等。钳工接触噪声和粉尘均超标。作业工人接触空气中化学有毒气体基本合格。结论 广西铁路系统职业病危害因素主要为噪声和粉尘。在减少噪声危害方面，亟需采取行之有效的工程控制。引进新设备，加强自动化和密闭化，加强隔声减震措施。在电焊、打砂、吹扫等粉尘较大的工作岗位增加移动吸尘器，增加喷漆岗位通风量，并加强个人防护。
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