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针对我国盾构隧道施工中常遇到的施工难题,添加气泡改善压力舱内土体是最有效的方法之一.从气泡剂国产化的角度出发,通过试验研究开发了几种新型盾构用气泡剂.通过对气泡及其在气泡混合土中的稳定性的试验研究,明确了气泡稳定性的主要影响因素,找到了适合不良地质条件下盾构施工的气泡剂有效配方,实现了国内盾构用气泡零的突破.