【摘 要】
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叶顶间隙的研究长期以来一直是叶轮机械研究和设计的热点和难点.本文采用CFD软件研究了进口叶尖相对马赫数分别为0.9、1.15、1.3时,有、无间隙的离心叶轮的气动性能,比较
【机 构】
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中国科学院工程热物理研究所,北京市2706信箱,100080
【出 处】
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中国工程热物理学会第十一届年会热机气动热力学学术会议
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叶顶间隙的研究长期以来一直是叶轮机械研究和设计的热点和难点.本文采用CFD软件研究了进口叶尖相对马赫数分别为0.9、1.15、1.3时,有、无间隙的离心叶轮的气动性能,比较了压比、效率及流量的差别.并分析了用于100kW微型燃气轮机的高压比、高转速离心压气机在三种不同尺寸叶顶间隙下的性能,讨论了间隙影响的原因.数值模拟结果表明,叶顶间隙在一定范围内时,间隙主要减弱叶轮的升压能力,基本不影响效率和阻塞流量.
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