【摘 要】
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针对状态检修基本原理及保定供电公司输电线路停电检修的实际,提出开展状态停、带电检修的必要性和可行性,并根据实例分析和研究,逐步探索适应于输电专业220KV以下电压等级设备科学的管理模式和方法。
【出 处】
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2011年供电企业带电作业技术研讨会
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针对状态检修基本原理及保定供电公司输电线路停电检修的实际,提出开展状态停、带电检修的必要性和可行性,并根据实例分析和研究,逐步探索适应于输电专业220KV以下电压等级设备科学的管理模式和方法。
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对于广州城区的10kV配网线路很多位于城乡结合,水网地带。不能满足绝缘斗臂车作业条件,我局对现有绝缘手脚架式平台进行了改进和应用,解决了绝缘斗臂车无法到达作业的难题,大大增加了带电作业区域和范围,并提升了带电作业的能力和带电作业的次数。
提高供电可靠性已成为供电企业一项重要任务,也是国家电网优质服务的一项重要承诺。供电企业开展配电网带电作业,尽可能地用带电作业方式对配电网进行检修和维护工作,以提高配电网运行的可靠性、经济性。绝缘斗臂车作业法是配网带电作业中应用最为广泛,效率最高的作业方法。本文从斗臂车作业法的作业工具、安全防护用具入手,深入分析这种作业方法的各项安全防护措施中存在的不足并提出解决方案。
目的:根据配电网安全作业及供电可靠性要求,实践性改进拆除鸟窝作业方法方法:制定出新的鸟窝拆除方法,利用绝缘手套作业法,解决现有配电线路带电拆除问题。结果:找出制约鸟窝无法及时拆除的原因:配电线路及设备上的鸟窝拆除,只能采取停电作业法或绝缘杆带电作业法,这些作业方法或影响配电网的安全运行、或者会因停电造成供电时户数的损失,与现代配电网运行管理要求不符,需要进行改进。结论:通过采用绝缘手套作业法带电拆
本文首先从开展带电作业对当前电力部门的重要意义进行了简要论述,对带电作业的工作环境、作业方式、工作特点、安全防护以及在工作中出现的问题、未来的发展前景等都做了细致的分析。
10kV配电网络是直接面向用户的电力基础设施,由于配电网络绝缘水平低,在大气过电压、污秽或其它外界因素作用下易发生故障,且由于部分地区供电设施陈旧老化,设备完好率低,使事故隐患增多。为提高配网的健康可靠安全运行,就必须大力开展配电网的带电抢修和维护作业。目前,铜陵供电公司领导对10kV配电网带电作业比较高度关注,希望扩充带电绝缘工具和加大带电作业项目以此来取得良好的经济和社会效益。为进一步更好地发
随着电网的建设和发展,带电作业已成为输电线路设备测试、检修、改造的重要手段,它为减少停电、降低线损、提高可靠性指标、开展在线监测和状态检修,做出了巨大的贡献。为电网安全可靠运行和提高电力系统经济效益发挥了十分重要的作用。带电作业的管理是广泛开展带电的基础,只有加强管理,才能促进工具和作业方法的发展。
随着我国经济建设的快速发展,带电不停电抢修和维护作业进入高速发展期。绝缘臂式高空作业车作为带电不停电作业的主要工具。但随着高空作业普遍开展,发生,安全事故的产生的原因是多方面,本文就部分高空作业车在使用过程中发生的典型事故案例进行分析,希望能够给从事高空作业者和行业生产企业以警示和帮助。
本文结合当前开展带电作业的现状,对比带电作业与停电检修的特点,分析了带电作业对输电网和配电网的影响,并提出当前电网网架结构还不够完善,转供电能力较弱的情况下,除了优化电网规划、加快电网建设和改造、合理安排电网运行方式和停电检修计划外,开展带电作业是提高电网安全稳定运行和供电可靠性的重要技术手段之一,也是保证输电线路安全、可靠运行、提高电网建设经济效益和供电质量的重要检修手段之一,具有停电检修无可替
带电作业是保证电网安全经济运行的一项重要技术措施,是提高供电可靠性和设备完好率的必不可少的一项技术手段,而在实际生产过程中由于有些线路设备形式特殊或者不规范,使开展带电作业技术难度较大、效率较低,因此必须根据设备的型式特点展开质量管理活动(即QC活动),研究适用的创新型带电作业工器具及其对应地作业方法使带电作业安全、高效地开展具有很大的重要性。
自行式高空作业车就是在操作平台上能够操作车辆行走的一种举高类车辆,因为操作及应用环境的特殊性,对车辆行走时的平稳性、安全性和环保性要求非常高,特别是对制动平稳性的要求可以用苛刻一词形容,一种新型的行走控制系统应运而生。本文对自行式高空作业车行走系统进行了介绍,指出交流驱动已成为电动车驱动的主流,并探讨了ZZ**AC型系列电动自行式高空作业车的研制。