特高压输电杆塔高度增加,结构柔度增大,脉动风引起的振动效应增强,需要在结构设计中合理考虑风振动力荷载,增强结构的抗风能力。目前杆塔结构设计引入风荷载调整系数(即风振系数)来对此动力效应加以考虑,但系数的选取较为粗略,不能很好地满足特高压杆塔对结构安全性和经济性的要求。本文根据随机振动理论分析杆塔的风振响应和动、静力荷载,给出一种对全塔高为单一值的杆塔风振动力系数的计算方法(不同于目前杆塔结构设计中常用的分段系数),采用有限元方法计算杆塔的动力特性。1000kV交流特高压初设杆塔算例表明,单一系数与分段系数计算的风动荷载基本相当。特高压线路可行性研究和初步设计阶段应用单一系数比分段系数可更为简便地估算塔重。本文给出的分析计算方法也可应用于特高压线路以外的其他输电高塔的风振动力荷载的计算。