【摘 要】
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2001年9月,歼××飞机发生一起事故征侯.当时飞行员发现转速无法保持,中断起飞安全返回.经分解检查燃油泵并对其故障件进行失效分析,认为造成该飞机发生事故征侯的原因是:燃
【出 处】
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中国航空学会航空维修工程专业委员会2002年年会
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2001年9月,歼××飞机发生一起事故征侯.当时飞行员发现转速无法保持,中断起飞安全返回.经分解检查燃油泵并对其故障件进行失效分析,认为造成该飞机发生事故征侯的原因是:燃油泵分油活门组件发生局部粘连卡死,使万向轴由于扭矩过大而折断.此时分油活门卡死在大状态位置而调节功能失效,造成柱塞泵随动活塞右腔持续通高压油,使柱塞泵斜盘角度被推到最大,直到限动.此时燃油泵的供油量超出发动机额定状态的需油量,因此发动机转速迅速上升而无法保持.
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