【摘 要】
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老城区往往面临建设密度高,用地高度集聚等问题,而交通的发展更是受多方面因素制约,设施配套相对滞后,道路等级低,路网密度不合理,致使老城区普遍面临交通拥堵的问题。本文以
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老城区往往面临建设密度高,用地高度集聚等问题,而交通的发展更是受多方面因素制约,设施配套相对滞后,道路等级低,路网密度不合理,致使老城区普遍面临交通拥堵的问题。本文以南京浦口区公园北路—龙华路两侧地块城市设计为例,运用问题导向型的设计思路与技术方法,基于老城区交通存在的主要问题,筛选关键要素,强调可操作性,分析交通症结所在,并以核心问题为导向,从路网、公共交通、慢行交通、静态交通及交通管理着手,提出相应的改造策略,为老城区的发展提供基础保障。
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