【摘 要】
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建立了一种能够预测复合材料层合板挖补修理损伤演变与剩余强度的三维有限元模型,采用了正交各向异性和各向同性的连续介质损伤力学模型分别模拟复合材料层合板和修补胶层的
【机 构】
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中国飞机强度研究所,陕西·西安 710065
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建立了一种能够预测复合材料层合板挖补修理损伤演变与剩余强度的三维有限元模型,采用了正交各向异性和各向同性的连续介质损伤力学模型分别模拟复合材料层合板和修补胶层的失效过程.通过一系列基础试验测得了T300单层板力学性能,给有限元分析提供了准确的基础数据.通过在拉伸载荷作用下的复合材料层合板楔形挖补修理实验,证明了有限元建模方式的有效性.
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