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基于电动斥力机构的能量平衡方程，导出计算电动斥力的基本分析方法。计算得出斥力的大小与驱动电流的平方和等值电感与位移的导数成正比。针对一具体实例证明，在动盘运动初瞬，等值电感大小与动盘的位移呈线性关系；电动斥力在动盘运动初瞬全部用于产生加速度，而后随动盘速度和位移增大加速度逐渐减小。最后通过试验和计算结果的比较证明了本文提出的斥力计算方法的有关假设及理论分析的正确性。