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论文介绍了天津中心城区地铁M5、M6线组合环线规划来由，并从城市发展、线网结构、客流预测等多方面分析其功能作用。两条线路串联了中心城区西站副中心、文化中心在内的多个城市中心，同时有效覆盖了双街、双港等外围区域，可有效引导中心城区向“多中心、多层次”有序发展。作为线网的组合环线，两条线路的建设将大幅增加在建线网的换乘枢纽，形成完整的“环放式”网络，提升线网通达性，缓解中心区交通压力。另外，两条线路走向与中心城区客流特征的高度吻合，建设后将大幅提高已建线路的客流水平，同时提高线网整体客流，轨道交通占公共交通出行比例达到55%，成为公共交通的骨干，实现天津市绿色交通出行为主的发展模式。