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对比分析了武钢深冲合金化轿车面板DX56D+ZF-C钢与日本同类钢板的组织结构和力学性能。拉伸试验结果显示,试验钢的屈服强度、抗拉强度和延伸率分别为165~178MPa、285~305MPa和39%~46%,r值达到2.41~2.50,明显优于日本板;X射线衍线测试结果发现,武钢板与日本板的镀层主要相结构均为ξ-FeZn和FeZn;镀层抗粉化试验结果表明,武钢板的V型弯曲结果为1级左右,与日本同类钢板相当。