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隧道路面铺装多采用沥青混凝土路面.由于沥青具有易燃缺陷,会给交通安全带来隐患.沥青一旦引燃,会在短时间内释放出大量的热、烟和毒气,并快速蔓延,为逃生和救援带来困难,给人民生命财产安全带来威胁.该研究采用常用阻燃剂阻燃体系对沥青进行阻燃改性,采用正交设计方法,通过极限氧指数指标对其阻燃性能进行评价,该文分析了阻燃剂对沥青的协同作用和阻燃效果,分析了抑烟剂的阻燃抑烟效果；论证了采用常用阻燃剂,通过添加的方式,实现沥青的难燃性的可行性,保证隧道沥青路面火灾安全性.