【摘 要】
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聚酯网道面结构系统是用于飞机临时移动位置的一种特殊结构。本文首先介绍了飞机荷载-聚酯网道面 -地基复杂耦合系统的力学模型,其中提出了一种将聚酯网按照刚度等效的原则简
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聚酯网道面结构系统是用于飞机临时移动位置的一种特殊结构。本文首先介绍了飞机荷载-聚酯网道面 -地基复杂耦合系统的力学模型,其中提出了一种将聚酯网按照刚度等效的原则简化为弹性膜的方案,并且考虑了飞机轮胎和聚酯网道面结构的非线性接触影响。在此基础上,对聚酯网道面的若干典型工况进行了有限元数值计算,并且对系统的若干重要参数进行了影响规律研究,计算结果将为聚酯网道面的改计和优化提供依据。
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