【摘 要】
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三角转子发动机是由联邦德国专家汪克尔发明的一款旋转活塞扫气四冲程发动机,具有结构简单、体积小和功重比高等优点。随着分层充气燃烧、废气再循环等技术的进步,目前转子发
【机 构】
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三角转子发动机是由联邦德国专家汪克尔发明的一款旋转活塞扫气四冲程发动机,具有结构简单、体积小和功重比高等优点。随着分层充气燃烧、废气再循环等技术的进步,目前转子发动机的排放、经济性已达到传统内燃机同一水平,而且,转子发动机由于没有了往复运动部件及其惯性力,在振动、噪声、功重比、体积重量比等方面优于传统内燃机。某风冷转子机(功率28kW、工作容积208ml、压缩比9.5)采用径向进气,完成了10h可靠性考核试车,进行了燃油、滑油适应性试验及特种陶瓷刮片配对耐磨镀层铝合金缸体的耐久性台架试验。
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