多间隙气体开关设计及实验研究

来源 :第六届全国高能量密度物理会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:1liuxiewei2
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  直线型变压器驱动器(LTD)技术已成为Z箍缩驱动器领域的一项研究热点,也是中国工程物理研究院正在开展的Z箍缩驱动聚变裂变混合能源堆(Z-FFR)研究的首选技术途径.当前,我们正在开展基于LTD技术的Z箍缩驱动器设计,预期在丝阵负载上的输出电流为5 MA,前沿~100 ns.该驱动器由6个LTD模组并联,每模组包含8个LTD模块,驱动器内部传输线为全真空结构,可避免传统的绝缘闪络问题的制约,从而使驱动器具有重频运行能力.目前,国内外已在LTD相关领域开展了大量的研究,在基础器件、模块优化以及下一代大型Z箍缩驱动器设计等领域取得了较为明显的进步.然而,大规模LTD驱动器技术的发展仍受到诸多制约,其中开关技术是最基础最关键的因素之一.
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