【摘 要】
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采用新型16位单片机对天然气发动机电控单元ECU进行了重新开发.针对天然气发动机的喷气电磁阀设计了新型的驱动电路.该电路在电磁阀启动瞬间能提供大电流,而在电磁阀开启后采
【机 构】
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北京交通大学机械与电子控制工程学院动力工程系(北京)
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采用新型16位单片机对天然气发动机电控单元ECU进行了重新开发.针对天然气发动机的喷气电磁阀设计了新型的驱动电路.该电路在电磁阀启动瞬间能提供大电流,而在电磁阀开启后采用小的保持电流,有效地降低了功耗和发热量.对原有的点火驱动电路进行了改进设计,使元件数量大量减少且可靠性提高.设计了PWM工作方式并且带电流反馈和过流保护的怠速控制阀驱动电路,使怠速控制更为灵活精确,试验结果表明,新的电控系统比原系统体积更小、功耗更小、可靠性更高.
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