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本文结合机场南线快速路工程实践，主要研究橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料AR-SMA13材料设计和性能评价，通过Brookfield粘度试验性能分析，对传统SMA-13细集料级配范围进行了修正，提出了适合橡胶沥青的SMA材料组成和矿料级配范围。在此基础上采用Marshall设计方法，确定了机场南线路面表面层AR-SMA13的最佳油石比。通过对SBS改性沥青SMA13、SBS和TLA湖沥青复合改性SMA13、AR-SMA13路用性能的试验研究，分析了其高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等，研究结果表明，AR-SMA13路用性能各项指标均符合现行规范技术要求，路用性能优异。