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本文结合机场南线快速路工程实践,主要研究橡胶沥青玛蹄脂碎石混合料AR-SMA13材料设计和性能评价,通过Brookfield粘度试验性能分析,对传统SMA-13细集料级配范围进行了修正,提出了适合橡胶沥青的SMA材料组成和矿料级配范围。在此基础上采用Marshall设计方法,确定了机场南线路面表面层AR-SMA13的最佳油石比。通过对SBS改性沥青SMA13、SBS和TLA湖沥青复合改性SMA13、AR-SMA13路用性能的试验研究,分析了其高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等,研究结果表明,AR-SMA13路用性能各项指标均符合现行规范技术要求,路用性能优异。