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对京珠国道粤境沿线近距离双隧道开挖与支护过程，使用平面和三维粘弹塑性有限元方示进行了数值模拟，分析对比了转岩与支护结构的受力、变形及塑性、受拉区的演化状况，对围岩-支护体系的稳定性进行了评价。
近距离双隧道开挖与支护稳定性的粘弹塑性有限元计算
【摘 要】
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对京珠国道粤境沿线近距离双隧道开挖与支护过程，使用平面和三维粘弹塑性有限元方示进行了数值模拟，分析对比了转岩与支护结构的受力、变形及塑性、受拉区的演化状况，对围岩-支
【机 构】
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武汉岩土力学研究所
【出 处】
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第一届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会
【发表日期】
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1999年8期
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