缓粘结预应力技术在南阳市体育场中的应用

来源 :第六届全国预应力结构理论与工程应用学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ake5nene
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通过南阳市体育场工程,介绍了缓粘结预应力混凝土结构设计及施工过程中遇到的问题和解决方法,提出了缓粘结预应力在施工过程中的注意事项,为以后类似工程提供技术借鉴。
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无粘结预应力板柱体系广泛应用于地下车库,在某些特定情况下车库顶板可以采用反向柱帽,以达到增加层高和美观的目的,但是否能以此来提高预应力效应?本文以某地下车库带反向柱帽的预应力板柱体系结构为例,采用有限元软件 ANSYS 进行分析比较,结果表明,反向柱帽对预应力效应影响甚微,此时由于板形心位置发生改变,按等高梁(板)确定的预应力等效荷载不再适用。
是关于某核电站安全壳预应力混凝土收缩和徐变的理论分析,主要内容是在弹性蠕变体理论基础上,利用积分中值定理,在考虑了混凝土的干缩、徐变和预应力钢筋松弛的耦合作用以及建造过程对材料性质的影响后,推导出计算后张预应力混凝土的干缩和徐变计算公式,并在此基础上分析了安全壳预应力钢筋的长期预应力损失。
索拱结构是目前广泛应用的一种新型大跨钢结构体系,如何减小其在强烈地震作用下的结构响应是确保其安全性的重要问题。本文针对哈尔滨会展中心索拱结构在多维地震激励下的振动控制进行研究,基于磁流变(MR)阻尼器的设置与LQR经典半主动控制策略的应用,对索拱结构施加加速度峰值为0.1g 和0.4g 的双向(竖向和水平向)Taft 地震波,基于MATLAB/SIMULINK 平台对其在无控和LQR 控制下的地震
基于体内预应力筋可以改善体外预应力节段拼装梁的极限承载力和延性的特点,本文研究了节段长度与跨度比值变化对混合配束箱梁体内束配束比例下限的影响。并从理论上推导了跨中集中荷载、均布荷载及任意荷载条件下,节段预制拼装箱梁的体内束配束比例下限限制条件。
体外与体内预应力混凝土梁在结构体系、施工方法等方面有较大差别。二者在动力荷载作用下产生的自振频率计算方法不同。本文通过二者自振频率计算计算方法的分析和比较,给出体外预应力混凝土简支梁振动频率合理的计算方法并对其影响因素加以分析。
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世博会场馆之一的江南造船博览馆(适应性改造)工程,钢结构部分主要包括两部分:飞柱和观景廊桥。其中飞柱为索膜结构,廊桥为张弦结构。飞柱主要是通过不同方向拉索形成骨架,屋面采用膜结构覆盖,共由63 个四角锥形状单体构成,每个单体相互作用,相互影响。廊桥主要由张弦结构、桥面主梁、桥面檩条及屋面板等组成,共由三跨和悬挑部分构成,总长为132 米。经过大量仿真计算和方案比较分析,得出较合理的飞柱及廊桥施工方
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主要介绍了缓粘结预应力技术在两个正在建设的大型体育场馆中的应用,通过现场应用的情况,发现缓粘结技术在施工中表现出了非常好的性能,它与传统预应力筋相比较而言,具有施工便捷,操作简单,节约劳动力,使结构的受力状态良好,抗震性能得到改善。