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本文在武钢2250热连轧机组上，研发了一种轿车车轮用热轧双相钢(F+M)，为了保证表面质量，降低生产成本，采用低Si低合金成分，主要依靠工艺设计来获得双相组织，层流冷却使用恒定冷速的二段式冷却工艺，为了保带钢全长证性能均匀，精轧采用恒定的低加速度轧制，钢板冲压成形性好，表面质量优良，能够满足高档轿车车轮用钢材的需要。